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- 品牌：Chicco London Up
- 适合6个月以上15公斤以内的宝宝
- 内置五点式双肩安全带
- 净重：7,2公斤
- 敞开尺寸：104 x 82,5 x 46,5 cm
- 折叠尺寸（去掉遮阳罩）：107 x 26 x 24,5 cm
- 椅背倾斜度可调节至平躺位置
- 推车可整体折叠操作
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中研院研究發現 血小板為登革病毒入侵關鍵
感染登革熱時會產生發炎反應，但產生機制並不清楚。中研院研究發現，血小板受登革病毒影響時，會刺激白血球導致發炎病症，研究團隊研發抗體，成功提升小鼠存活率至90%。
血小板在過去一直被視為是止血尖兵，當有傷口產生時，血小板就會活化聚集在血管，防止傷口繼續出血。不過，中研院最新研究發現，血小板其實也是登革病毒侵略人體的關鍵細胞。
中研院基因體研究中心特聘研究員謝世良在2008年曾做過研究，發現登革病毒侵入體內引發病症與巨噬細胞表面的蛋白質受體C型凝集素CLEC5A有關。
謝世良今天在記者會表示，當時研究發現登革病毒會刺激白血球上一重要受體CLEC5A，當CLEC5A活化後會產生高量的促發炎細胞激素，導致發炎跟休克症狀，也發現會產生特殊細胞導致人體高燒。
謝世良指出，當時實驗用抗體阻斷CLEC5A後，能提升遭感染的小鼠存活率，但後來繼續實驗，不論怎麼增加抗體劑量，保護效果都不會超過50%，顯示還有另一個入侵路徑沒有被發現。
謝世良後來與陽明大學臨床醫學所博士生宋佩珊共同研究進一步發現，另一個登革病毒侵略的關鍵是血小板上的C型凝集素CLEC2，研究成果也已於3日刊登於國際期刊「自然通訊」（Nature Communications）。
宋佩珊指出，登革病毒CP值爆表禮物入侵人體後會經由CLEC2刺激血小板釋放大量胞外囊泡，再藉由囊泡攻擊巨噬細胞以及嗜中性白血球上的CLEC5A以及TLR-2受體，導致巨噬細胞釋放大量前發炎細胞激素且活化嗜中性白血球，導致兩種登革出血熱的途徑。
宋佩珊指出，2008年研發的抗體能將感染登革病毒的小鼠存活率從0提升到50%，這次研究團隊在小鼠實驗中，使用TLR2抗體同時阻斷CLEC5A以及TLR2訊號，發現這個方法能讓小鼠存活率提升至90%。
宋佩珊表示，未來希望可以發展出雙特異性抗體，能同時辨認CLEC5A以及TLR2受體，盼能消除感染登革病毒病人的不適症狀，並應用在登革病毒及其他病毒感染所引起的急性發炎。（中央社）
繼新加坡之後 Grab要在印尼投放電動汽車
匯流新聞網記者洪雅筠/綜合報導
在新加坡推出電動車服務後，Grab計畫在印尼推出同樣的服務。根據外媒報導，Grab首席執行長Anthony Tan已經就電動車服務合作與印尼負責人Luhut Binsar Pandjaitan進行會談，會後Grab宣布將與韓國現代合作在印尼投放電動車，只是具體細節仍未透露。
據了解，在這場45分鐘的會議後，Pandjaitan透露，Grab有意與韓國現代汽車合作在印尼投放電動機車，而現代汽車正好是這家共享巨頭的投資者。印尼政府其實早在今年年初就對外表示，國家將投資電動汽車製造業，而現代汽車當時就表現出在印尼當地建設園區的興趣，因此三方可說是達成一定的共識。
Grab是東南亞最大的租車服務平台，去年3月Uber宣布將東南亞業務出售給Grab後，Grab在該市場佔有率便高達95%，而除了收購Uber在東南亞的業務外，他們也一併收購了Uber旗下的餐飲外送服務UberEats。
現代汽車看好Grab未來的發展潛力，該公司創新長Chi Young-cho曾在去年11月接受媒體訪問時表示，「不單單是現代，全球各大汽車製造商都已意識到，光靠賣車營利將不再是可行的選項。」因此，現代決定注資2.5億美元給Grab，是去年承諾金額的10倍，成為現代歷來最大筆的境外科技投資。
Grab目前正在加速東南亞版圖的擴張，而現代汽車的電動車計畫正好助於該公司減少成本，同時Grab也將成為現代汽車擴大東南亞電動汽車市場供應的最佳合作夥伴。Grab目前已在新加坡引進200輛電動車供駕駛租用、與印尼政府談成電動車投放計畫，若此模式順利進行，現代汽車及Grab將進一步擴展至其他東南亞市場。
消息來源：KrASIA、36kr
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