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The kiddy becool summer cover is the perfect accessory when it is hot outside - it prevents heat accumulation in the child car seat.

人氣商品排行榜彌月送禮推薦The Tencel fibres used for this cover are much more absorbent that cotton, softer than silk and cooler than linen. The formation of a water film is prevented and thus bacteria won't have a chance to settle. The summer cover is produced in an eco-friendly process and is suitable for the sensitive skin of babies.

經典商品The kiddy becool summer cover feels super soft and comfortable and is suitable for the Guardienfix 3 and Cruiserfix 3.

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下面附上一則新聞讓大家了解時事


「反送中」餘波盪漾 示威者包圍香港稅務大樓
香港泛民主派發起的「反送中」運動餘波未了,約100名以大學生為主的年輕人今天包圍香港稅務大樓,希望藉此迫使港府完全收回逃犯條例修訂草案,並接受相關訴求。

身穿黑衣的年輕人早上開始圍堵灣仔稅務大樓大門,阻止市民入內報稅。參與者向媒體說,這是不合作運動,目的是反對修法。

中午左右,他們一直堵塞稅務大樓出入口,只容許市民從大樓離開,不准進入。期間,有進入稅務大樓的市民與示威者發生口角,但隨後離開。

一位在場的示威者說,行動沒有領導者,但他們的目標一致,是要癱瘓稅務大樓,阻止市民交稅,減少政府稅收,向政府造成實質影響。

不過,也有示威者向本地媒體說,擔心不合作運動變作擾民而令情勢逆轉。但他說,很難在不影響其他人情況下進行抗爭,認為行動需要取捨。

近2個月來,泛民發起反對政府修訂逃犯條例的「反送中」運動。其中,數以萬計的示威者12日包圍政府總部和立法會時,遭警方以武力驅散,雙方發生衝突,警方把示威定性為「暴動」。

其後,泛民團體民間人權陣線於17日發起遊行,要求行政長官林鄭月娥下台等,號稱有200萬人參加,警方則說有42萬人。

在這兩次大規模示威遊行後,泛民一些成員在網路上發起不合作運動,呼籲支持者包圍政府機關癱瘓政府運作,目的限時活動優惠是逼使政府收回修例草案、不要把「612」示威定性為暴動,以及要求林鄭月娥下台等。

22日,數千名示威者響應號召,包圍灣仔警察總部。對於示威者的圍堵,政府至今採取忍讓政策,並未強行驅散,包括22日圍堵警察總部的行動,而是讓示威者最終自行離去。

在圍堵警察總部後,約百名示威青年今天轉而圍堵稅務大樓。

另外,在20國集團(G20)大阪峰會舉行期間,民陣也計畫發起集會,目的是向參加峰會的中國國家主席習近平傳達訊息,令港府回應他們的訴求。(中央社)


 電單車罰單 三分之二開給外賣郎


雖然紐約市長白思豪(Bill de Blasio)此前保證電單車禁令並不針對外賣郎,而是針對雇用外賣郎的商家,但數據顯示,市警仍在打擊使用電單車的移民外賣郎。

根據市警總局的數據,截至9月23日,今年已開出521張針對電單車的罰單,其中只有略超過三分之一的189張針對商家;每張罰單金額都是500元,且電單車多數情況被沒收;其他3 32 張都是針對外賣郎個人開出。

此外,市警今年以來已沒收755輛電單車,並開出1099張電單車行駛違章罰單。

如果電單車騎士準備對罰單申訴,就須在紐約市行政審理和聽證辦公室(Office of Administrative Trials and Hearings)出庭;紐約法律援助處(The Legal Aid Society)律師瓦瑟曼(Steven Wasserman)表示,今年以來他已代理數十個申訴案件,大約90%的罰單都能撤銷。

瓦瑟曼說,上月代理的六件申訴案,市行政審理和聽證辦公室的四位不同仲裁官都以不同理由將罰單撤銷;其中一件 判決指出,被告因是為餐館送餐,而紐約法律規定,應由餐館對外賣郎的罰單承擔責任,因此撤銷罰單。

瓦瑟曼說:「仲裁官們私下已有共識,他們也對日復一日針對外賣郎個人的罰單感到沮喪,也很清楚雇用這些外賣郎的餐館賺了多少錢。這些外賣郎被當做隨時可丟棄的勞動力,一旦丟掉工作,餐館就會收走他們的單車,接替他們工作的新外賣郎就會繼續吃罰單,這真的是一種剝削,仲裁官也深知這一點。」

市府禁止電單車的原因是電單車不需人力、可能造成更多交通事故,同時允許助力電單車上路;但市府目前仍未能證明電單車的確比助力電單車造成了更多交通事故。

目前,市議員艾斯皮納(Rafael Espinal)和羅格貴茲(Ydanis Rodriguez)正在起草一份提案,擬允許紐約市民使用電動滑板車(e-scooters)和電單車,以緩解移民外賣郎目前面臨的送餐壓力,但該提案並未最終敲定。








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